Zrušené lety trápia európske letiská. Odkiaľ sa tento rok (ne)oplatí odlietať?

Foto: Shutterstock

fb_share 

Budapešť: Až 65 % letov mešká

Agentúra Bloomberg nedávno zverejnila rebríček najhorších letísk, a to na základe počtu rušených či meškajúcich letov. Pracovala pri tom s údajmi online cestovnej kancelárie Hopper podporovanej spoločnosťou Goldman Sachs. Tá zbierala dáta v júli 2022, takže zachytila najmä úvod letných prázdnin v Európe.

Z analýzy vyplynulo, že až dve tretiny všetkých letísk v Európe zaznamenávajú meškania či rušenia letov. Medzi najhoršími odletovými „základňami“ sa ocitli viaceré rušné európske letiská. Najviac chaosu začiatkom letnej sezóny zažil Brusel. Ten kvôli masívnym štrajkom personálu prinútil aerolinky zrušiť množstvo plánovaných letov.

Druhé miesto medzi najproblémovejšími obsadilo štvrté najväčšie letisko v Európe – Frankfurt.  Nasledujú holandský Eindhoven, na ktorý lieta aj pravidelná linka z Bratislavy, či londýnsky Luton, ktorý je obľúbenou vstupnou bránou slovenských cestujúcich smerujúcich do Anglicka. 

Piatym najhorším letiskom z pohľadu meškajúcich a zrušených letov bola začiatkom júla Budapešť. Medzinárodné letisko Ferenca Liszta zaznamenalo až 65 % meškajúcich letov. Je tiež domácou základňou lowcostových maďarských aerolínií Wizz Air, a pre niektorých cestujúcich zo Slovenska je lacnou alternatívou pri cestách do stredomorských destinácií.

Experti sa obávajú, že ak budú problémy s personálom, a teda meškajúce lety budú pretrvávať aj v nasledujúcich mesiacoch, môže to ovplyvniť cesty európskych turistov smerujúcich do takzvaných zimných dovolenkových destinácií. Letiská, ako Paríž, Lisabon, Amsterdam či Londýn, sú aj pre našincov častými prestupovými bodmi pri cestách mimo Európy.

Sezónne linky sú bez problémov

Viacerí predstavitelia cestovných kancelárií sa zhodujú, že slovenských dovolenkárov sa problémy s meškajúcimi či rušenými letmi týkajú o čosi menej než iných. To je do istej miery spôsobené aj tým, že na letné dovolenky lietajú najmä v rámci Európskej únie a väčšinou bez prestupu, čo zmenšuje riziko komplikácií. 

Meškania a rušenia letov sa u nás a v Európskej únii spravidla týkajú skôr pravidelných liniek, nie charterových letov cestovných kancelárií.

Bratislava: Trištvrte milióna cestujúcich

O meškaniach a zrušených letoch sa v médiách hovorí už od začiatku letnej sezóny, a tak si podľa vyjadrení zástupcov cestovných kancelárií čoraz viac klientov túto sezónu vyberá menšie letiská. Tie lepšie odolávajú aktuálnemu postcovidovému náporu dovolenkárov.

Slováci tento rok obľubujú najmä Bratislavu, Košice a ďalšie lokálne letiská, odkiaľ lietajú pravidelné, ale počas sezóny najmä charterové lety cestovných kancelárií. Letisko M. R. Štefánika v Bratislave vybavilo za prvých sedem mesiacov roku 2022 spolu na prílete a odlete 753 424 cestujúcich. V júli sa tak podarilo prekonať hranicu trištvrte milióna pasažierov. Spolu tu bolo v tomto mesiaci odbavených 256 447 pasažierov, čo je najviac od októbra 2019. Miera obnovy počtu cestujúcich z roku 2019 tak predstavuje úroveň 77 %.

Podľa predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa bratislavského letiska Dušana Keketiho sú čísla konečne pozitívne: „Po posledných predchádzajúcich dvoch rokoch, ktoré boli pre letisko kritické, je to pre nás nesmierna satisfakcia. Napriek tomu, že trh stále ovplyvňuje čiastočná neistota a pokles prevádzky oproti minulým rokom, veríme, že si priazeň cestujúcich udržíme aj naďalej.“ 

Medzi najpopulárnejšie destinácie Slovákov sa v júli zaradila turecká Antalya, ďalej bulharský Burgas a egyptská Hurghada. Pokiaľ ide o pravidelnú dopravu, v júli smerovali pasažieri do Londýna, Milána a Burgasu. V charterovej doprave naďalej výrazne dominuje turecká Antalya. Najviac cestujúcich bolo v júli vybavených leteckými dopravcami Ryanair, Smartwings a Air Explore.

Viedeň: Zatiaľ bez väčších problémov

Letisko v neďalekej Viedni patrí medzi väčšie letecké základne v našom okolí, no je relatívne málo problematické. V štatistikách zrušených či zmeškaných letov sa tento rok neobjavuje. 

Môže za to aj fakt, že domáce aerolinky Austrian Airlines sa na dovolenkovú sezónu pripravili v predstihu. V čase, keď sa mnohé európske letiská trápia s nedostatkom personálu a štrajkmi, rakúske aerolinky reálne odbavujú 99 % svojich letov z Viedne.

Rakúšania sa začali pripravovať na silnú letnú sezónu už začiatkom roka a pravdepodobne aj vďaka tomu dokázali odolávať veľkému náporu cestujúcich z Viedne. „Prezieravé personálne plánovanie a efektívny nástroj krátkodobej práce sú v súčasnosti rozhodujúcimi faktormi preto, lebo naša letecká spoločnosť dodržiava letný letový poriadok a nemusí robiť veľké škrty ako iné aerolinky v Európe,“ vysvetľuje prevádzkový riaditeľ aeroliniek Francesco Sciortino.