Zdroj: Ministerstvo dopravy SR

Prvé výberové konanie za 20 rokov

Výberové konanie na šéfa slovenských železníc bolo vyhlásené po tom, ako generálny riaditeľ Miloslav Havrila (vľavo) v júni tohto roku požiadal o uvoľnenie z funkcie zo zdravotných dôvodov. Je to tak prvé výberové konanie vypísané na túto pozíciu za posledných 20 rokov.

„Na ŽSR čakajú veľké výzvy. V prvom rade sa musia vyrovnať s obrovským investičným dlhom na infraštruktúre. S tým sa bude musieť nový generálny riaditeľ popasovať,“ pomenoval prvú z priorít Minister dopravy SR Pavol Lančarič (uprostred).

Odborník a nie politický nominant

O post generálneho riaditeľa ŽSR sa uchádzali štyria kandidáti, pričom za proces výberového konania bola zodpovedná Správna rada ŽSR. Tá navrhla ministrovi, aby za generálneho riaditeľa ŽSR vymenoval kandidáta s najvyšším počtom bodov, ktorým bol Radoslav Štefánek.

„Verím, že výber nového generálneho riaditeľa, ktorý vzišiel z transparentného výberového konania, ŽSR prospeje. Chcel som, aby bol vybraný odborník a nie politický nominant. To sa aj podarilo, keďže Radoslav Štefánek je odborník s výbornými referenciami,“ dodal minister dopravy.