Vodičov čakajú ďalšie zmeny. Slovensko plánuje zaviesť bodový systém

Foto: Shutterstock

Novinky pre vodičov

Rok 2022 je pre vodičov plný noviniek. Začiatkom júla schválil parlament zmeny v zákone o cestnej premávke, ktoré postihujú najmä telefonovanie a obsluhovanie telefónu počas jazdy. Za telefonovanie za volantom bez použitia funkcie handsfree (systém voľných rúk) zaplatí vodič na mieste 150 eur. V správnom konaní ho môže pokuta vyjsť až na 300 eur.

Radí sa sem aj bodový systém, ktorý je síce pre Slovákov novinkou, no vodiči v niektorých krajinách ho už dobre poznajú. Pravidelne sa s ním stretávajú napríklad Poliaci, Rakúšania, Nemci, Taliani, Slovinci aj Česi.

Systém môže fungovať dvomi spôsobmi. Vodič môže na začiatku dostať niekoľko bodov, ktoré mu budú každým priestupkom ubúdať. Keď mu nezostane ani jeden, vodič bude povinný zaplatiť pokutu, prípadne môže prísť o vodičský preukaz.

Druhou možnosťou je prázdny „zoznam“, do ktorého budú body pribúdať. Po určitom množstve bude nasledovať rovnaký trest ako v prvom prípade – pokuta alebo odobratie vodičského preukazu.

Bodový systém v zahraničí

Bodové systémy v zahraničí fungujú rôzne. V Česku vodiči za priestupok získavajú body, pričom horná hranica je stanovená na 12 bodov. Po tom, ako vodič tento počet bodov dosiahne, dochádza k odobratiu vodičského preukazu na 18 mesiacov. Pre jeho vrátenie musí vodič absolvovať preskúšanie v autoškole.

Okrem samotných bodov musia Česi platiť aj pokuty. Napríklad pri prekročení rýchlosti do 20 km/h v obci a do 30 km/h mimo obce zaplatia vodiči na mieste do 1 000 Kč, v správnom konaní od 1 500 do 2 000 Kč a získajú 2 trestné body. Pri prekročení rýchlosti v obci o 40 km/h a mimo obce o 50 km/h sa pokuta môže vyšplhať až na 10 000 Kč, pričom vodič dostane 5 trestných bodov a zákaz šoférovania na 6 až 12 mesiacov.

Českí vodiči sa však môžu “čiernych” bodov aj zbaviť. Odčítanie bodov je automatické a stane sa tak zasa rok po priestupku v prípade, že nedošlo k jeho zopakovaniu. V Nemecku funguje bodový systém naopak. Trestné body sa nepripočítavajú, ale odčítajú. Horná hranica je stanovená na 8 bodov.

Preskúšanie či sedenie u psychológa

To, kedy sa bodový systém začne využívať aj na Slovensku a ako presne bude vyzerať, zatiaľ nie je známe. Podľa vyjadrenia hovorkyne Ministerstva vnútra SR Denisy Bárdyovej však bude systém vyzerať odlišne ako u našich susedov. „Oproti systému, ktorý je zavedený v Českej republike, plánujeme viacero odlišností, podrobnosti však zatiaľ nebudeme zverejňovať.“

Spolu s novinkami sa zvažujú aj prísnejšie tresty. Napríklad na vrátenie vodičského preukazu nemusí stačiť preskúšanie v autoškole, ale budú potrebné aj sedenia u psychológa.

Na druhej strane, vodičom, ktorí budú dodržiavať dopravné zákony, by mali z bodového systému plynúť aj nejaké výhody. „Plánujeme zaviesť aj ,výhody´ pre zodpovedných vodičov. Benefit by mohol byť napríklad ten, že keď sa takýto vodič dopustí menej závažného priestupku, tak by sankčný postih mohol byť v úplne iných číslach,“ uvádza hovorkyňa.

Ministerstvo v súčasnosti na systéme pracuje a o podrobnostiach zatiaľ nechce hovoriť. „V tejto chvíli je ešte predčasné hovoriť o podrobnostiach, nechceme predbiehať, keďže na obsahovej zložke systému intenzívne pracujeme a aj týmito zmenami sledujeme pozitívne ovplyvnenie dopravno–bezpečnostnej situácie. Samozrejme, v neposlednom rade to bude súvisieť aj s legislatívnymi zmenami, takže si celý ten proces vyžaduje aj rokovania s ďalšími dotknutými orgánmi, ako je napríklad Slovenská komora psychológov,“ dodáva D. Bárdyová