Foto: Shutterstock

Čím novšie vozidlo, tým nižšia sadzba dane

„Príčinou posunutia termínu je zmena tlačiva, ktoré vydalo Ministerstvo financií SR v nadväznosti na novelu zákona účinnú od 1. decembra 2020. Zmena termínu sa však týka iba priznania za rok 2020, ktoré podnikatelia musia podať do konca marca tohto roka,“ hovorí Lucia Cvengrošová zo Slovenskej komory daňových poradcov.

Ako uviedla ďalej, poslednou novelou zákona sa vyhovelo najmä autodopravcom prevádzkujúcim kamiónovú a autobusovú dopravu v ich požiadavke na zníženie dane z motorových vozidiel. Zanikla im povinnosť „párovania“ vozidiel návesovej jazdnej súpravy. Pre všetky úžitkové vozidlá zaradené do kategórie M2, M3 a N3 (vozidlá na prepravu cestujúcich a tovaru) sa zavádzajú nové percentuálne zvýhodnenia ročnej sadzby dane.

Navyše pre úžitkové vozidlá kategórie O4 (prípojné vozidlá s hmotnosťou viac ako 10-tisíc kilogramov) sa zavádza jednotná úprava, ktorú predstavuje zníženie sadzby dane o 60 % bez ohľadu na vek vozidla.

Menej preddavkov, ale rovnaká suma dane

Zmena termínu podania daňového priznania k dani z motorových vozidiel znamená aj menej preddavkov, splátok dane za rok 2021. Podnikatelia vo výsledku zaplatia rovnakú sumu dane, ale v nižšom počte splátok.

„Tým, že za rok 2021 sa daňové priznanie bude podávať v štandardnej lehote do konca januára, skráti sa preddavkové obdobie. Štvrťroční platcovia zaplatia tento rok preddavky počas troch kvartálov namiesto štyroch. Pri mesačných platcoch sa nebude platiť 12 mesačných preddavkov, ale iba 9. Znamená to, že tohtoročná predĺžená lehota na podanie priznania len zníži počet splátok, ale suma, ktorú v konečnom dôsledku daňovník zaplatí, bude rovnaká,“ vysvetľuje L. Cvengrošová.