Spoločnosť Apple rozširuje svoje pôsobenie a vyvíja nový autonómny elektromobil

Foto: Apple

Tajomné vozidlo, ktoré je už roky vo vývoji

Informácia o vozidle, ktoré sa snaží skonštruovať najhodnotnejšia firma na svete – Apple, nie je novinkou. Spoločnosť začala hovoriť o jeho vývoji už v roku 2014, keď svojím rozhodnutím mnohých prekvapila, pretože Apple sa preslávila najmä vďaka svojim počítačom, mobilným telefónom a ďalším prémiovým výrobkom spotrebnej elektroniky. Výroba vozidla tak bola krokom do neznáma, ktorý nikto neočakával.

Od roku 2014, keď sa projekt vývoja vozidla Apple s pracovným názvom Titan začal, prešlo už osem rokov, a situácia je stále rovnaká. O aute sa len hovorí, no oficiálny dátum jeho uvedenia na trh alebo predaja ešte stále známy nie je.

Minulý rok bol však pre spoločnosť prelomový, pretože potenciálni partneri Apple, ktorí mali pracovať na vývoji vozidla, potvrdili, že so spoločnosťou rokujú. Jedným z partnerov mala byť spoločnosť Kia, ktorá pre Apple mala vo svojom závode v Georgii začať s výrobou prvých 100-tisíc vozidiel. Bohužiaľ, rokovania nedopadli úspešne, rovnako ako skoršie rokovania so spoločnosťou Magna.

Kým prídu s autom, zaujali s CarPlay

Ďalšie informácie o vozidle sa začali šíriť len pred niekoľkými týždňami, keď na konferencii WWDC, na ktorej Apple každoročne predstavuje svoje nové zariadenia a operačné systémy, predstavila aj novú verziu CarPlay. To je funkcia, ktorá umožňuje prepojiť Apple zariadenie s autom, pričom obrazovku upravuje tak, aby bola prehľadnejšia, ikony boli väčšie a celkovo sa mobil používal bezpečnejšie a ľahšie.

Nová verzia CarPlay naznačuje, aký typ používateľského zážitku by mohla spoločnosť Apple poskytnúť vo svojom novom vozidle. Spoločnosť sa už v novembri minulého roka vyjadrila, že chce, aby sa auto integrovalo s jeho existujúcimi zariadeniami, a že skúma dizajn s dotykovou obrazovkou v strede vozidla, ktorá bude pripomínať iPad.

Ako bude Apple vozidlo vyzerať?

Vozidlo Apple malo byť spočiatku len elektrické. Teraz sa však hovorí aj o tom, že by malo disponovať batériami s rýchlym nabíjaním a dlhým dojazdom. Vývojári v laboratóriách skúmajú aj LFP (fosforečnan lítno-železitý), ktorý predstavuje bezpečnejšiu chémiu na použitie v batériách, pretože má nižšiu pravdepodobnosť prehriatia.

Okrem toho by vozidlo malo byť aj samoriadiace. O túto funkciu by sa mala postarať technológia LiDAR, ktorá sa využíva aj v najnovších iPhonoch (od verzie 12 vyššie). Táto technológia má vozidlu pomôcť s orientáciou v premávke. Systém čidiel preberie kontrolu a mal by zvládnuť plne autonómnu jazdu.

Apple sa na svoj autonómny mechanizmus skutočne spolieha. A to až tak, že vo vozidle by sa nemali nachádzať žiadne ovládacie prvky, ako napríklad volant či pedále. Pre vyššiu bezpečnosť však spoločnosť uvažuje nad núdzovým režimom, ktorý by vodičovi umožnil prevziať kontrolu.

Interiér vozidla by mal byť minimalistický, veľmi podobne ako zariadenia Apple. Sedieť by sa nemalo len klasicky, ale aj po stranách vozidla.

Pracujú na vývoji systémov samoriadenia

Najnáročnejšou úlohou pre Apple je aktuálne vývoj systémov samoriadenia. Podľa vývojárov spoločnosti sa však už ukončili práce na základnom systéme, ktorý má byť súčasťou prvej generácie vozidla. Čip však nenavrhovala automobilová divízia, ale vývojári, ktorí pracovali aj na procesoroch pre iPhone, iPad a iMac.

Ak sa bude spoločnosti aj naďalej dariť, je len otázkou času, kedy sa dostanú prvé vozidlá na cestné testy. Hneď po samoriadení je kľúčovou otázkou bezpečnosť. Apple sa snaží vytvoriť lepšie ochranné opatrenia, ako tie, ktoré sa nachádzajú vo vozidlách od spoločností Tesla Motors či Waymo.

Hlavnou otázkou však stále zostáva, kedy uvidíme vozidlo Apple. Spoločnosť odhaduje, že by k tomu malo dôjsť do troch rokov. To, či sa tak stane, sa odvíja nsjmä od toho, či budú vývojári schopní dokončiť samoriadiaci systém. Ak by sa tak nestalo, Apple má dve možnosti. Buď odloží predstavenie vozidla o niekoľko ďalších rokov, alebo svoju výskumnú divíziu predá.