Ropa opäť nad 100 dolárov. Prečo ceny na čerpačkách stále rastú

Redakcia FinReport Publikované: 30.9.2026 Poslať

Tankovanie na Slovensku zdražuje už piaty týždeň po sebe. Nafta je podľa Štatistického úradu SR najdrahšia od začiatku týždenného sledovania cien a benzín stojí najviac od leta 2022. Za rastom stojí napätie na trhu s ropou aj nedostatok nafty v Európe.

Foto: Magnific

Nafta na historickom maxime, benzín najdrahší od roku 2022

Podľa najnovších údajov Štatistického úradu SR za 38. týždeň motoristi platili za obyčajný benzín priemerne 1,853 eura za liter, čo je o 4,5 centa viac ako týždeň predtým, a prémiové benzíny 2,040 eura. Základná nafta stála 1,950 eura za liter (+2,6 centa) a prémiová nafta 2,139 eura (+1,4 centa).

Základná nafta sa tak predávala za najvyššiu cenu od roku 2009, keď štatistický úrad začal s týždennou evidenciou priemerných cien palív. Jej cena rástla s jedinou výnimkou už 12 týždňov po sebe. Benzín 95 je najdrahší od leta 2022 a prémiové palivá sú na najvyšších úrovniach za viac ako dva a pol roka

Medziročne je nafta drahšia o tretinu

V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka je benzín drahší o 21,1 % a prémiové benzíny o 17,2 %. Pri nafte je rozdiel ešte výraznejší – obyčajná nafta zdražela o 33,7 %, prémiová o 28,8 %.

Slovensko je však stále lacnejšie ako väčšina Únie. Obyčajná nafta bola u nás o 12,4 % (27,6 centa) lacnejšia ako priemer EÚ a benzín 95 o 11,4 % (23,9 centa).

Ropa sa drží nad 100 dolármi

Hlavným dôvodom zdražovania je nestabilná situácia na svetových trhoch. Ropa Brent sa minulý týždeň priblížila k 110 USD za barel, potom však klesla pod 100 USD, keď sa čiastočne obnovila prevádzka saudského ropovodu East-West a objavili sa náznaky upokojenia v Hormuzskom prielive. Pokles bol len krátkodobý a ropa sa pre pretrvávajúce geopolitické riziká opäť vrátila nad 100 USD. Už začiatkom septembra ropa vystúpila nad 105 USD pre nové útoky na tankery a obmedzenú lodnú dopravu cez Hormuzský prieliv.

Pri nafte chýba hotové palivo

Nafta je v horšej situácii než benzín. Nedostatok hotových palív drží rafinérske marže na veľmi vysokých úrovniach, a to aj napriek tomu, že samotná ropa od maxím zlacnela. Podľa analytika XTB Ondreja Greguša ponuku nafty obmedzujú najmä výpadky ruských rafinérií po útokoch a ruský zákaz exportu, neistotu zvyšujú aj úvahy o dočasnom obmedzení vývozu nafty z USA.

Čo čaká vodičov

Nižšia cena ropy sa tak nemusí hneď prejaviť na čerpačkách. Pri nafte je hlavným problémom vysoká veľkoobchodná cena v Európe, preto môže v najbližších týždňoch ešte mierne rásť. Pri benzíne by malo byť prípadné zdražovanie miernejšie.

Do vývoja vstúpi aj štát. Vláda od 1. októbra 2026 zavádza maximálnu maloobchodnú maržu na palivá vo výške 10 centov za liter a opatrenie chce prehodnocovať každý mesiac. Podľa samotnej vlády regulácia rast cien nezastaví, má však obmedziť ďalšie navyšovanie na čerpacích staniciach. Súčasťou balíka je aj 50 % zľava na cestovné v 2. triede vlakov.