Automobilový priemysel má rásť. Vo svete aj u nás

Zdroj foto: Pexels.com

Predaj vozidiel sa v blízkej budúcnosti bude postupne zrejme zvyšovať. Vyplýva to z očakávaní analytikov spoločnosti  Euler Hermes. V tomto roku by mal globálny predaj vozidiel dosiahnuť úroveň 95,8 milióna kusov.  V  budúcom roku by sa mohol vyšplhať na 98,2 milióna a  v  roku 2019 až na 100 miliónov áut. 

V roku 2017 by tak predaj vozidiel posilniť o 2,1 % a v roku 2018 by mal byť rast na úrovni 2,5 %. Pod tento nárast by sa ,mali podpísať rastúce trhy v Číne a v Indii. Podľa Petra Mucinu,  Country Manager spoločnosti Euler Hermes za Slovensko, však ďalší rast predaja vozidiel brzdí oslabenie trhu v USA a vo Veľkej Británii, V roku 2019 by však počet predaných vozidiel mohol dosiahnuť stomiliónovú hranicu. 

Podľa spoločnosti Euler Hermes tvorí automobilový priemysel až 44 % na celkovom výkone slovenskej ekonomiky a taktiež 35 % exportu. 

Automobilová výroba na Slovensku má stále rastúci trend. Informoval o tom Zväz automobilového primyslu SR (ZAP SR). Aj v minulom roku si automobilový priemysel udržal pozíciu z roku 2015, keď počet vyrobených automobilov po prvýkrát prekročil magickú hranicu jeden milión kusov. „V roku 2016 bolo na území Slovenska vyrobených spolu 1 043 237 automobilov, čo je o necelých päťtisíc kusov viac ako v roku 2015. Aj v tomto roku by sa hodnota produkcie mala udržať nad hodnotou jedného milióna vozidiel „S počtom 192 vozidiel na 1000 obyvateľov si Slovensko naďalej s výrazným náskokom udržuje pozíciu lídra v počte vyrobených automobilov pre capita,“ informuje ZAP SR.

Slovenský automobilový priemysel prekonal dôležitý míľnik už v tomto roku. V apríli totiž Slovensko dosiahlo úroveň desiatich miliónov vyrobených vozidiel. „Tento významný míľnik je jednoznačným dôkazom toho, že transformácia Slovenska na Mekku automobilového priemyslu bola krokom správnym smerom, ktorý našej krajine prináša prosperitu. Zároveň však stojíme pred obrovskými výzvami, ktoré musíme naplniť. Inak to môže mať pre našu ekonomiku bolestný dopad,“ hovorí Juraj Sinay, prezident ZAP SR. 

Podľa ZAP SR je nevyhnutná aj podpora rozvoja subdodávateľov či minimalizovanie negatívnych vplyvov v rámci životného cyklu automobilov s dôrazom na znižovanie dopadov na životné prostredie. Akútna je aj téma prichádzajúcej digitalizácie výroby a logistiky. „Vyspelé ekonomiky prechádzajú na stratégiu Inteligentného priemyslu 4.0. Pokiaľ nevytvoríme podmienky na jeho implementáciu, nezachytíme tento trend a nebudeme schopní zabezpečiť konkurencieschopnosť automobilového priemyslu,“ upozorňuje Juraj Sinay.

Slovensko aktuálne mať problémy aj s tým, aby s vyspelým svetom držalo krok. Podpora zavedenia infraštruktúry pre alternatívne palivá je podľa ZAP SR na Slovensku nedostatočná. „V tejto oblasti potrebujeme zachytiť aktuálny trend. Preto je potrebná stimulácia trhu s vozidlami na alternatívny pohon. K tomuto je nevyhnutné vytvoriť podmienky, či už v oblasti legislatívnej, daňovej alebo v rámci samospráv,“ hovorí Juraj Sinay.

Veľký potenciál v sebe ukrývajú vozidlá na elektrický pohon. Analytici Euler Hermes predpokladajú, že výroba elektroáut by sa mohla vyše 3 miliónmi kusov v  roku 2017 dostať až na dvojcifernú trajektóriu rastu. „Závisieť bude najmä od veľkostí vládnych dotácií, šírke siete nabíjacích staníc a  tiež cien batérií. Všetky tieto faktory môžu stimulovať rast trhu s elektrickými vozidlami,“ uvádza spoločnosť.

Problémy máme ale aj inde. „Nejasný je hlavne postup v oblasti podpory infraštruktúry ale kontraproduktívne sú aj kroky v oblasti taxácie vozidiel a pri registračných poplatkoch,“ uzatvára Sinay.