Foto: shutterstock

Momentálne v libanonskom hlavnom meste prebieha masívna zúčtovacia operácia. Poisťovne čakajú na vyšetrovanie katastrofy, ktorú spôsobil výbuch 2 750 ton dusičnanu amónneho. Výbuch zničil centrálnu časť Bejrútu, poškodil budovy až do 7 kilometrov od miesta výbuchu a zničil veľké časti prístavu.

Úrady vyzývajú k vyplateniu poistného

Podľa libanonského ministra hospodárstva Raoula Nehmeho poistné nároky na náhradu škody spôsobenej výbuchom v Bejrúte dosiahli zatiaľ 425 miliónov dolárov. „Suma bola vypočítaná z takmer 3 000 poistných udalostí podaných v dňoch bezprostredne po výbuchu, ďalšie tisíce sa očakávajú v nasledujúcich týždňoch,“ informoval denník Middle East Monitor.

Nehme, ktorý odhaduje, že počet poistných udalostí by mohol dosiahnuť 10 000, vyzval všetkých občanov, aby sa obrátili na svoje poisťovacie spoločnosti a požiadali ich o vyčíslenie škodových udalostí.

K situácii sa pre miestny denník Daily Star vyjadril aj Elie Torbey, predseda libanonskej Asociácie poisťovacích spoločností, ktorý tvrdí, že držiteľom poistných zmlúv nebude poistné vyplatené, pokiaľ ich krytie nezahŕňa nehody týkajúce sa „bômb, chemikálií, nebezpečných materiálov alebo vojnového či teroristického činu“.

Poisťovacie spoločnosti medzitým vyhlásili, že budú čakať na výsledok vyšetrovania pred tým, než začnú so spracovaním a vyplatením poistných udalostí. Ak sa zistí, že výbuch bol teroristickým útokom, poisťovacie spoločnosti podľa správy agentúry New Arab pravdepodobne nebudú realizovať platby.

Poisťovne už počítajú straty

„Aj keď je ešte príliš skoro na vyčíslenie finančných nákladov tejto tragédie, v poisťovníctve to klasifikujeme ako ,významnú stratu‘. Hoci výbuch nebol taký silný, aby destabilizoval poisťovacie trhy, hlavným problémom je to, že v Libanone nie je poistenie rozšírené tak ako v západných štátoch,“ uviedol pre agentúru Reuters anonymný zdroj.

Generálny riaditeľ poisťovne Munich Re Christoph Jureck s týmto tvrdením súhlasí: „Predpokladáme, že Bejrút bude pre Munich Re veľkou stratou, ale pochopte, prosím, že tak skoro po udalosti ešte nemôžeme nič povedať o rozsahu poistných škôd.“ Munich Re očakáva, že výška strát tejto spoločnosti môže dosiahnuť niečo cez 10 miliónov eur.

Podobne sa k situácii vyjadril aj hovorca poisťovne Hannover Re Sven Althoff: „Vzhľadom na to, že ide o prístav, oblasť súvisiacu s priemyslom, musíme predpokladať, že tu existuje dobrá miera poistenia. Z tohto hľadiska si myslím, že výbuch v Bejrúte uvidíte na našom zozname hlavných strát v treťom štvrťroku,“ povedal S. Althoff s tým, že výška škôd tejto spoločnosti môže dosiahnuť 250 miliónov dolárov.

Londýnsky Lloyd's, ďalší z veľkých poisťovateľov v Libanone, vyhlásil: „Zameriavame sa na to, aby sme urobili všetko, čo je v našich silách a aby sme podporili našich zákazníkov a poistníkov po tejto hlboko tragickej udalosti.“

Poisťovacia maklérska spoločnosť Guy Carpenter uviedla, že jej údaje o sledovaní plavidiel ukazujú, že 10 lodí bolo v okruhu 1,6 km od výbuchu. „Predpokladáme, že škody vznikli aj na týchto plavidlách,“ konštatoval v správe maklér. „Mnoho iných plavidiel bolo v širšom okruhu, kde sa tiež mohli vyskytnúť ojedinelé škody. “

Podľa spoločnosti Guy Carpenter aj keď stále existuje „značná neistota“ v súvislosti s poistnými stratami, podľa ich doterajšej analýzy by poistné škody na trupoch a náklade týchto zasiahnutých lodí a prístavných zariadeniach mohli dosiahnuť až 250 miliónov dolárov.

Poisťovne AXA a Allianz, dvaja významní medzinárodní poisťovatelia pôsobiaci v Libanone, uviedli, že je ešte príliš skoro na to, aby poskytli akékoľvek čísla.

Podobnosť s výbuchom v Číne

Analytici porovnávajú výbuch v Bejrúte s podobným výbuchom v čínskom prístave v Tianjine, ktorý sa odohral v roku 2015. Spoločnosť Swiss Re odhadla poistné straty z výbuchu v Tianjine, ktorý zabil najmenej 116 ľudí, na 2,5 až 3,5 miliardy dolárov.

„Predpokladám, že pri porovnaní s Tianjinom uvidíme v Bejrúte nižšie poistné straty,“ uviedol riaditeľ analýz spoločnosti AM Best Ghislain Le Cam.

Straty v Tianjine boli vysoké čiastočne kvôli hodnote tisícov dovezených automobilov uložených v prístave, zatiaľ čo straty súvisiace s tovarom uloženým v bejrútskom prístave budú pravdepodobne nižšie ako v Tianjine. Podľa agentúry Reuters aj tak pôjde o veľmi vysoké škody.

Posledná kvapka pre Libanon?

Tragický vplyv výbuchu znásobuje tlak na to, ako sa bude vyvíjať už aj tak zdevastovaná ekonomika Libanonu. Libanonské hospodárstvo stojí od začiatku roka na pokraji kolapsu. V októbri tohto roka sa do ulíc vydalo viac ako milión demonštrantov. V krajine s približne 6 miliónmi ľudí sa demonštranti búria proti neefektívnej vláde, korupcii v libanonskom politickom systéme a proti zasahovaniu cudzích štátov, ako je napríklad Irán, do situácie v krajine.

Tieto rozbroje dohnali krajinu k najhoršej hospodárskej kríze od roku 1990, keď sa Libanon vynoril z 15-ročnej vojny. Podľa denníka Time je každý tretí libanonský občan nezamestnaný, mena od minuloročnej jesene stratila 80 % svojej hodnoty voči doláru a elektrina je k dispozícii len niekoľko hodín denne.

Problémom je aj fakt, že výbuch v Bejrúte zničil jediné veľké obilné silo s objemom viac ako 120 000 ton. Libanon pritom dováža takmer všetku pšenicu zo zahraničia.

Bejrútsky prístav, ktorý prijíma 80 % dovozu krajiny, bol „v podstate jediná vec, ktorá nás stále ešte držala nad hladinou. Skladovala sa tu pšenica, lieky a palivo. Teraz je všetko preč,“ uzavrela svedkyňa výbuchu Fatima Al Mahmoudová pre denník Time.