Foto: Shutterstock

Menej nehôd, ale boli drahé

Podľa údajov Policajného zboru SR sa v roku 2021 na slovenských cestách stalo celkovo 11 869 dopravných nehôd. Síce ide o rekordne najnižšie číslo, no potrebné je zdôrazniť, že cena náhradných dielov, ako aj práce v autoservisoch, je z roka na rok vyššia. Komunálna poisťovňa len vlani a iba z havarijného poistenia vyplatila klientom na škodách viac ako 15 miliónov eur.

„Najvyššia škoda, ktorú sme minulý rok plnili z havarijného poistenia, bola v hodnote 65-tisíc eur. Išlo o prípad havárie nákladného vozidla – ťahača v Nemecku,“ hovorí riaditeľ úseku neživotného poistenia Komunálnej poisťovne Dušan Zemánek.

Podľa jeho slov ročné poistné za havarijné poistenie sa v závislosti od veku vodiča, regiónu a hodnoty auta začína už na sume 250 eur. Priemerná výška škody v havarijnom poistení je 1 283 eur, a to je suma, pri ktorej sa už oplatí uvažovať nad uzatvorením si havarijného poistenia aj v prípade staršieho vozidla.

Vodiči doplácajú na nepozornosť

Medzi najčastejšie chyby, ktoré štatisticky vedú k najväčšiemu počtu havárií, patrí nedostatočná pozornosť pri šoférovaní a sledovaní situácie v cestnej premávke. Ďalej je to neprimeraná rýchlosť jazdy a nesprávna jazda cez križovatku.

Dopravný analytik Jozef Drahovský upozorňuje taktiež na nedodržiavanie bezpečného odstupu od predchádzajúceho vozidla, za ktorý sa na diaľnici považuje vzdialenosť, ktorú auto prejde za dve a kamión za tri sekundy.

„Vodiči si veľakrát myslia, že stačí sledovať brzdové svetlá vozidla pred nimi a v momente, keď šliapnu na brzdu, sa im podarí zastaviť. Lenže každý vodič začne brzdiť o nejakú desatinu sekundy neskôr ako vozidlo pred ním, až sa čas na brzdenie vyčerpá a pri viacerých vozidlách dôjde k vzniku reťazovej nehody,“ vysvetľuje odborník.

Čiastkové aj totálne škody

Väčšina škôd, ktoré sa likvidujú z havarijného poistenia, sú menšie čiastkové škody. V takýchto prípadoch poisťovňa hradí plnú cenu nových náhradných dielov a k tomu náklady na opravu vozidla. Pre vozidlá, ktoré práve opustili výrobnú linku, odporúča D. Zemánek pripoistenie finančnej straty – takzvaný GAP.

„Ak ste vozidlo pôvodne kúpili za 15-tisíc eur, o tri roky môže byť jeho všeobecná cena vo výške 9-tisíc eur. Ak vám vozidlo v tomto čase ukradnú, alebo dôjde k jeho totálnemu zničeniu, so službou GAP získate navyše aj doplatok do sumy, za akú ste si vozidlo obstarali. Takéto pripoistenie stojí ročne približne 1 % z ceny auta,“ dodáva.