Foto: Shuterstock

Termín predĺžili o ďalší mesiac

Škody spôsobené na území Slovenska vozidlami registrovanými na Ukrajine boli do konca marca 2022 hradené z poistného garančného fondu SKP. Tá približne pred mesiacom verejne prisľúbila, že chce takýmto spôsobom pomôcť riešiť krízovú situáciu ukrajinských utečencov pri prechode hraníc motorovými vozidlami.

Termín však uplynul a SKP sa rozhodla svoj verejný prísľub predĺžiť o ďalší mesiac do 30. apríla 2022. „SKP hradí iba škody, za ktoré zodpovedá majiteľ vozidla evidovaného na Ukrajine, a ktoré spôsobí na Slovensku,“ prízvukuje výkonný riaditeľ SKP Imrich Fekete.

To znamená, že škody, ktoré na území Slovenska spôsobia ukrajinskí vodiči, sú aj naďalej hradené z garančného fondu SKP. Špecialistka externej komunikácie Helena Kanderková z Allianz – Slovenskej poisťovne zároveň dopĺňa, že všetky informácie, vrátane tlačiva Správy o nehode v ukrajinskom jazyku, nájdu motoristi na stránke SKP.

Riaditeľ SKP pritom vysvetľuje, že ak škoda vznikne na ukrajinskom vozidle na území Slovenskej republiky, škodu hradí ten, kto ju spôsobil, respektíve jeho poisťovateľ. „Len ak by išlo o škodu spôsobenú nepoisteným vozidlom, alebo vozidlom z iného členského štátu, môže sa poškodený obrátiť s nárokom na náhradu škody na SKP,“ dodáva.

Kto hradí škodu, keď...

V praxi však často nastáva aj opačný prípad, keď škodu spôsobí iný vodič a vodič ukrajinského vozidla môže byť, naopak, v pozícii poškodeného. „V prípade, že by pri dopravnej nehode na Slovensku bolo poškodené motorové vozidlo evidované na Ukrajine v pozícii poškodeného, svoj nárok na náhradu škody si poškodený môže uplatniť priamo u poisťovateľa zodpovedného motorového vozidla za dopravnú nehodu, prípadne v Slovenskej kancelárii poisťovateľov,“ hovorí Ľuboš Fiam z SKP.

V prípade, ak bolo ukrajinské vozidlo pri dopravnej nehode poškodené napríklad poistencom Kooperativy, nárok ukrajinského občana rieši poisťovňa ako bežnú domácu škodu.

„Poškodenému po nahlásení škody zabezpečíme obhliadku vozidla a kalkuláciu nákladov na opravu. Po preukázaní zodpovednosti nášho poistenca na základe záznamu o nehode alebo policajnej správy vyrovnáme nárok poškodeného na náhradu škody,“ tvrdí PR manažérka poisťovne Silvia Nosková Illášová.

Okrem toho, ak sa poškodený rozhodne pre likvidáciu rozpočtom, poisťovňa Kooperativa ju plní bez predloženia dokladu o oprave vozidla na základe kalkulácie. V prípade, že sa rozhodne pre opravu vozidla v servise, po predložení faktúry za opravu poisťovňa vyplatí oprávnené náklady na opravu, či už na účet servisu, alebo priamo poškodenému podľa jeho rozhodnutia.

Riešením je aj hraničné poistenie

Pre motorové vozidlo s medzinárodnou poznávacou značkou UA je možné uzatvoriť v Slovenskej kancelárii poisťovateľov aj takzvané hraničné poistenie. V praxi ide o povinné zmluvné poistenie, ktoré má územnú platnosť v rámci celej Európskej únie.

Nevýhodou sú vysoké náklady

Z dlhodobého hľadiska však nejde o veľmi výhodné poistenie a situácia sa dá riešiť aj iným spôsobom. „Ak sa záujemca o povinné zmluvné poistenie bude zdržiavať na území Slovenska dlhodobo, odporúčame motorové vozidlo preregistrovať na slovenské evidenčné značky preto, lebo hraničné poistenie je finančne veľmi nákladné s ohľadom na možný dlhodobý pobyt záujemcu na Slovensku,“ opisuje S. Nosková.

Zároveň dodáva, že štandardné povinné zmluvné poistenie si záujemca môže uzatvoriť na motorové vozidlo so slovenskými evidenčnými číslami v ktorejkoľvek komerčnej poisťovni na Slovensku.