Foto: Unsplash

Nepoistených vozidiel môže byť až 200-tisíc

Hoci sú legislatívne podmienky jasné, stále sa nájde vysoké percento vodičov, ktorí túto zákonnú povinnosť ignorujú. Riziko poškrabaných dvier, poškodenej karosérie, spätného zrkadla či väčších škôd hrozí kedykoľvek a kdekoľvek. Navyše v mnohých prípadoch sa stáva, že vinník utečie, a poškodený musí poistnú udalosť riešiť sám.

Na Slovensku existuje viac ako 200-tisíc vozidiel, ktoré nemajú uzatvorené PZP. Vyplýva to z porovnania počtu evidovaných vozidiel a údajov Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP).

Kým v septembri štát evidoval 3,3 milióna automobilov, Slovenská kancelária poisťovateľov evidovala v tom istom mesiaci len 3,1 milióna poistených vozidiel. „Podľa posledných údajov preto odhadujeme na Slovensku viac ako 6 % vozidiel bez povinného zmluvného poistenia,“ myslí si špecialistka externej komunikácie poisťovne Allianz – SP Helena Kanderková.

Dôvodom je neochota platiť či nevyjasnené vlastnícke pomery

Podľa poisťovní existuje okrem neochoty a neschopnosti zaplatiť zákonné poistné hneď niekoľko ďalších dôvodov, prečo niektorí vodiči jazdia bez PZP. „Jedným z nich môže byť nesprávne pochopená povinnosť evidencie vozidiel. V takomto prípade si vlastník myslí, že vozidlo na neho už napísané nie je, aj keď oficiálne je stále evidovaný ako jeho vlastník,“ uvádza riaditeľ marketingu a komunikácie poisťovne AXA v Českej republike a na Slovensku Oskar Sekereš.

Okrem toho problémom môžu byť aj vlastnícke vzťahy. „Stáva sa napríklad, že v prípade dedičského konania je poistenie pôvodného majiteľa vozidla ukončené, pričom jeho nový vlastník si ho následne nepoistí,“ dodáva Sekereš.

Za neuhradené PZP hrozí sankcia vo výške 3 320 eur

„Vlastníci nepoistených vozidiel by však mali počítať s tým, že pri nesplnení zákonnej povinnosti im môže okresný úrad udeliť sankciu. Tá sa môže vyšplhať až do výšky 3 320 eur,“ konštatuje hovorca Wüstenrot poisťovne Tomáš Ferenčák.

To znamená, že v praxi môže ísť o poplatok, ktorý je až trojnásobne vyšší ako je priemerné poistné PZP. „Dôvodom je pokrytie nákladov súvisiacich s daným procesom a s výplatami škôd z nepoistených vozidiel,“ vysvetľuje O. Sekereš.

Čo urobiť, keď vinník utečie z miesta nehody

Niekedy sa vodiči pod hrozbou pokuty za nesplnenie zákonnej povinnosti, alebo kvôli strachu z prevzatia zodpovednosti za spôsobenú škodu, rozhodnú z miesta škody radšej utiecť.

Výhodou pre poškodeného je, ak nepoistený vinník zostane na mieste nehody, pretože bude niesť osobnú zodpovednosť za náhradu vzniknutej škody. „Ak škodu spôsobí vozidlo bez zaplateného PZP, táto škoda je poškodenému uhradená z poistného garančného fondu, ktorý spravuje Slovenská kancelária poisťovateľov. Kancelária si následne plnú výšku škody vymáha od vinníka súdnou cestou,“ približuje H. Kanderková z poisťovne Allianz – SP.

V prípade, že nepoistený vinník utečie z miesta nehody, je dôležité, aby poškodený na miesto incidentu privolal políciu. A to aj v prípade, ak odhadovaná škoda je nižšia ako 3 990 eur. Zároveň je vhodné skúsiť osloviť okoloidúcich, či niečo nevideli, pretože každá informácia navyše, ako napríklad farba či typ vozidla, alebo opis vodiča, môže pomôcť polícii nájsť vinníka.

Riaditeľ Úseku poistných udalostí poisťovne Generali Juraj Páleš tiež odporúča, aby si poškodený škody spôsobené na svojom vozidle dôkladne zdokumentoval. Aj to môže byť neskôr užitočné pri žiadosti o náhradu škody v poisťovni.

V prípade, že polícia našla vodiča, ktorý ušiel z miesta nehody, môžu mu navyše stanoviť pokutu od 300 do 1 300 eur a zakázať viesť motorové vozidlo na 1 až 5 rokov.

Ak sa však polícii nepodarí vinníka nájsť, poškodený si musí opravu vozidla zaplatiť z vlastného vrecka. Preto je výhodné mať uzatvorené havarijné poistenie.

Právnik po telefóne či online sprievodca škodou

Klienti poisťovní si pri nastavení optimálneho havarijného poistenia môžu okrem komplexného havarijného poistenia vybrať poistenie vybraných rizík, od ktorých sa odvíja aj výška poistného. Poisťovňa Wüstenrot pri výbere krytia odporúča rozhodovať sa aj podľa veku vozidla.

Táto poisťovňa poskytuje svojim klientom aj poistenie Nonstop právnik, ktoré platí aj v zahraničí. „V prípadoch súvisiacich s vedením motorového vozidla má klient okamžite po telefóne právnika. Poisťovňa hradí aj finančné náklady spojené s ochranou práv klienta, vrátane súdnych sporov,“ vraví T. Ferenčák z poisťovne Wüstenrot.

V poisťovni Allianz je automatickou súčasťou havarijného poistenia aj PZP. „Unikátom oproti ostatným poisťovniam je spustenie online sprievodcu škodou v havarijnom a povinnom zmluvnom poistení od začiatku tohto roka, vďaka ktorému môže klient sledovať stav riešenia škody na vozidle podobne, ako keď sleduje doručenie svojej zásielky kuriérom,“ opisuje H. Kanderková.

Poisťovne ponúkajú rôzne benefity

Pre klientov poisťovne AXA sú pripravené tri druhy balíčkov havarijného poistenia, ktoré si klient zvolí sám podľa vlastných preferencií. Balíčky GO MINI, GO KLASIK a GO MAXI sa líšia rozsahom poistného krytia od základných rizík až po komplexné havarijné poistenie.

„Okrem asistenčných služieb klient ako benefit získa poistenie pneumatiky na území Slovenska a Českej republiky s limitom 120 eur na každú poistnú udalosť, pričom ju môže využiť až dvakrát ročne,“ hovorí O. Sekereš. 

Aj poisťovňa Generali ponúka krytie rizík na mieru podľa predstáv klientov. „Aktuálne majú majitelia nových áut do 3,5 tony pri uzatvorení havarijného poistenia od poisťovne Generali možnosť získať poistenie finančnej straty (GAP) na dva roky úplne zadarmo,“ uzatvára K. Kukurová.