Nehôd je čoraz viac, pomôcť majú asistenčné služby

Zdroj foto: Pixabay

Počet nehôd rastie

Počet dopravných nehôd sa z roka na rok zvyšuje. Od januára do septembra 2017 je zaznamenaných 10 182 nehôd, čo tvorí medziročný nárast o 241 nehôd. Aj keď v Bratislavskom kraji klesol medziročne počet nehôd, napriek tomu je to kraj s najvyšším počtom nehôd, a to celkovo 1 575. Prešovský kraj zaznamenal oproti minulému roku nárast nehôd, celkovo v počte 1 571. Najčastejším dôvodom vzniku nehody je nedostatočná pozornosť riadenia motorového vozidla. „Pod väčšinu dopravných nehôd sa aj v tomto roku podpísala nedostatočná pozornosť vodičov pri riadení motorového vozidla. Ich počet sa počas prvých deviatich mesiacov tohto roka zvýšil medziročne zo 4 313 na 4 578. Na tomto náraste sa prejavilo aj intenzívne využívanie mobilných telefónov počas jazdy,“ vysvetlil pplk. Ing. Ľuboš Rumanovský z odboru dopravnej polície Prezídia Policajného zboru SR. 

Poistenie auta je povinnosť

To, akým spôsobom sa bude vyplácať poistné, bude závisieť od niekoľkých faktorov. „Poisťovňa zohľadňuje vodičské skúsenosti klienta, jeho škodovú históriu či vek. Kritériom sú tiež technické parametre vozidla určené modelom a značkou, či región, v ktorom vodič jazdí,“ vymenoval P. Ripka. V tomto prípade je dôležité, aby bolo motorové vozidlo poistené. Zákonné poistenie, alebo tiež nazývané Povinné zmluvné poistenie (PZP), musí mať uzatvorené každé motorové vozidlo alebo prípojné vozidlo s evidenčným číslom a niektoré ďalšie špeciálne vozidlá, ktoré sa po komunikáciách pohybujú. Je to poistenie za škodu, ktorú spôsobilo poistené vozidlo inému motorovému vozidlu. Medzi ďalšie poistenia patrí aj havarijné poistenie, teda KASKO. Práve toto poistenie zabezpečuje úhradu škody poisteného vozidla voči rôznym rizikám. Medzi najčastejšie riziká patria havária, krádež, vandalizmus či živelná udalosť. 

Kritériom nie je len cena 

Vyber zákonného poistenia len podľa ceny môže spôsobiť, že klient si bude musieť škodu zaplatiť nakoniec sám. Nad výberom PZP sa oplatí porozmýšľať. „Ak klient nemá havarijnú poistku, môže si k PZP dokúpiť pripoistenia, a tak za dobrú cenu ochrániť vlastné auto,“ upozorňuje Juraj Ufrla, okresný vedúci OVB Allfinanz Slovensko. 

Medzi takéto pripoistenia patrí napríklad stret so zverou, prírodné živly, poistenie proti zlému stavu vozovky, poistenie právnej ochrany, poistenie krádeže auta, úrazové poistenie vodiča či poškodenie čelného skla. Zákonné poistenie sa oproti minulosti výrazne zmenilo. Je to produkt, ktorý si klient môže vystavať podľa seba. „Poistné podmienky sú pomerne zložité a na webe sa klient nedočíta to najcennejšie – skúsenosť, ktorá poisťovňa ako pristupuje k úhrade škôd,“ upozorňuje Ufrla. „V tejto situácii dokáže pomôcť finančný sprostredkovateľ hneď z troch dôvodov, a to dokáže posúdiť kvalitu poistenia, vyskladať vám poistku podľa potreby a nájsť k tejto zostave najlepšiu cenu na trhu,“ dodáva.

Dôležitá bezpečnosť 

Okrem poistenia sa dopredu posúva aj samotná bezpečnosť vozidiel. Medzi novinky, ktoré sa budú v budúcnosti postupne zavádzať do automobilového vozidla, patria asistenčné služby vodiča (ADAS). Sú to bezpečnostné systémy, ktoré môžu až o tretinu znížiť počet nehôd na cestách. „Môžeme očakávať, že sa tieto systémy v budúcnosti stanú štandardným vybavením vozidiel, s cieľom čo najviac zvyšovať mieru bezpečnosti. Tak ako sa bezpečnostné pásy stali pred 50 rokmi úplným štandardom a povinnosťou, predpokladáme, že pribudnú aj ďalšie technológie dbajúce o pasívnu aj aktívnu bezpečnosť vodiča a jeho spolujazdcov,“ dodal Peter Ripka, riaditeľ odboru produktového manažmentu ČSOB Poisťovne. Medzi základné systémy budú patriť detekcia mŕtveho uhla, varovanie opustenia jazdného pruhu a adaptívny tempomat. Pokročilé systémy sú doplnené o nočné videnie a vedenie v jazdných pruhoch.