Foto: Shutterstock

Poisťovňa sa zamyslela nad inovatívnym prístupom k plateniu PZP na základe poznania, že stúpa počet vozidiel, ktoré počas roka jazdia menej často alebo najazdia len málo kilometrov. Napríklad také, ktoré vodiči využívajú iba na víkendové nákupy. Ich majitelia však museli zaplatiť za PZP takisto ako tí, ktorí mesačne najazdia tisíce kilometrov.

Kto menej jazdí, menej zaplatí

„Podľa našich interných štatistík, takmer 300 000 vodičov najazdí za rok menej ako 5 000 kilometrov. To je denne maximálne 13 kilometrov,“ hovorí Michal Špaňár, riaditeľ poisťovní Union.

Navyše, počas pandémie takýchto áut významne pribudlo. Prevádzky ostali zatvorené, zaviedla sa práca z domu. „Mnohí ľudia si z preventívnych dôvodov zakúpili bicykle alebo elektrické kolobežky, aby sa vyhli presunom vozidlami MHD. No a veľa ľudí dokonca prišlo dôsledkom koronakrízy o prácu,“ konštatuje Maroš Palesch, dopravný konzultant.

„Všetky tieto dôvody nás prinútili zamyslieť sa, že by povinné zmluvné poistenie asi malo byť lacnejšie,“ uviedol ďalej M. Špaňár.

Poistenie lacnejšie až o tretinu

Nižšia vyťaženosť vozidiel môže rôznym typom vodičov priniesť aj zásadnú úsporu. Či už ide o dôchodcov, majiteľov firiem, ktorým kvôli koronakríze stojí vo vozovom parku veľa áut, ľudí, ktorí stratili prácu, alebo rodiny, kde sa jedno auto využíva podstatne menej ako druhé. Úspora oproti pôvodnej platbe za PZP môže dosiahnuť až 30 %.

Užívateľsky jednoduché riešenie

Postup kontroly prejazdených kilometrov je jednoduchý. Po tom, ako si vodič vypočíta cenu PZP na webe, uzatvorí zmluvu, odfotí aktuálny stav kilometrov na svojom odometri a cez aplikáciu túto fotografiu odošle poisťovni.

Tri dni pred výročím poisťovňa vodiča vyzve, aby cez aplikáciu odoslal aktuálny stav najazdených kilometrov. Ak bude tento nájazd nižší ako 5 000 kilometrov, pre vodiča sa nič nemení. V prípade, ak vodič najazdí viac ako 5 000 km, doplatí poistné vo výške poskytnutej zľavy.

Pridajú sa aj ďalšie poisťovne?

V poisťovni Generali stanovenie ceny poistného na základe počtu odjazdených kilometrov aktuálne nemajú v pláne. „Menší počet najazdených kilometrov z nášho pohľadu nie je až takým relevantným ukazovateľom nižšej škodovosti, práve naopak. Skvelým príkladom sú v tomto prípade sviatoční vodiči, ktorí spôsobujú štatisticky viac dopravných nehôd,“ vysvetľuje Katarína Kukurová, špecialista externej a internej komunikácie poisťovne Generali.

Takíto vodiči sú podľa jej slov na cestách viac rizikoví, a to nielen pre seba, ale aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky. „Každý klient je špecifický a zaslúži si férový prístup, preto dlhodobo stanovujeme cenu PZP poistenia na základe segmentácie vodičov, čo z nášho pohľadu umožňuje čo najadresnejšie stanoviť pre vodičov výhodné poistné,“ hovorí ďalej K. Kukurová.

V praxi sa tak výška poistného odvíja napríklad od kategórie vozidla, jeho veku, výkonu motora, veku vodiča či regiónu, v ktorom je auto zaregistrované. Platí, že menej rizikový vodič zaplatí za poistné priaznivejšiu cenu,“ dodáva K. Kukurová.

V Allianz – Slovenskej poisťovni sa výška poistného v PZP odvíja takisto od viacerých faktorov, jedným z nich je napríklad škodovosť. V budúcnosti by sa to však mohlo aj zmeniť. „Počet najazdených kilometrov do výpočtu poistného v PZP aktuálne nevstupuje, no do budúcnosti  uvažujeme aj nad touto možnosťou,“ konštatuje Helena Kanderková, špecialistka externej komunikácie Allianz – Slovenská poisťovňa.