Slovenských novinárov ohúril off-road, aký nemá vo svete konkurenciu

Zrýchlenie z nuly na stovku a následné prudké brzdenie na menej než 40 metrov ukázali, že MHero nie je len silný, ale aj extrémne bezpečný stroj. Technika natáčania zadnej nápravy až o 10 stupňov umožňuje vozidlu prechádzať aj tie najužšie úseky s prekvapivou obratnosťou. To všetko v kombinácii s luxusným interiérom, výkonom až 800 kW a robustnou konštrukciou robí z MHero 917 výnimočný automobil, ktorý nezaprie svoju ambíciu byť off-roadovou špičkou.
Reakcie novinárov: "Obluda, ktorá má štýl"
Reakcie prítomných novinárov boli jednoznačne nadšené. Ondrej Macko z TouchIT vyhlásil: "Šlo zrejme o najextrémnejšiu trať, ktorú som kedy absolvoval. Čakal som, že toto auto nezvládne alebo že sa mu niečo stane – a nestalo sa mu vôbec nič. Ani škrabanec." Najviac ho zaujala kombinácia futuristického, luxusného interiéru, výnimočný manévrovací režim "krabej chôdze" a prekvapivý brzdný výkon. "Zastaviť 3,4-tonové auto na tak krátkej trase? Úprimne, čakal som horší výsledok."
Maroš Čabák z TopSpeed označil MHero 917 za "riadnu obludu" – nie len čo sa týka rozmerov, ale aj výkonu a schopností. "Je to auto, ktoré zvládne úžasné veci v teréne, no zároveň ponúka luxusné správanie na bežných cestách. Prekvapil ma rozptyl vzduchového podvozku až 15 centimetrov a riadenie všetkých štyroch kolies, vďaka čomu sa aj v meste cíti ako štvormetrové auto." Čabák zároveň vyzdvihol fakt, že vozidlo prichádza prakticky vo "full výbave", čo z neho robí zaujímavú ponuku v prémiovom segmente.
Alex Štefuca z TopSpeed zhodnotil vozidlo ako "fascinujúce" a zdôraznil, že jeho výnimočné schopnosti nie sú len marketingovou frázou: "Parametre výkonu, batérie aj hmotnosti sú naozaj výnimočné. Prvotne som zaváhal, keď sa spomínali tri uzávierky diferenciálov – veď ide o auto so štyrmi samostatnými elektromotormi. No práve to je tá sila – softvérovo riadený systém dokáže emulovať správanie reálnych diferenciálov a vozidlo si v teréne počína ako skutočný off-roadový šampión."
Karol Gajdoš z magazínu Start-Stop sa netajil prekvapením nad tým, čo dokázala čínska automobilka Dongfeng: "Zjav vozidla je silný sám o sebe, ale keď sa k tomu pridajú štyri elektromotory, krabí režim, extrémne zrýchlenie a spracovanie na vysokej úrovni – tak to už jednoducho musí zaujať. A podľa mňa to nie je poslednýkrát, čo MHero na našich cestách vidíme."

Bez kompromisov

MHero 917 v elektrickej (BEV) aj plug-in hybridnej (REV) verzii je dostupný aj na slovenskom, českom ale aj maďarskom trhu. BEV verzia ponúka výkon až 800 kW a zrýchlenie na 100 km/h za 3,7 sekundy, zatiaľ čo REV spája elektromotory s benzínovým agregátom pre kombinovaný dojazd vyše 1000 km. Oba varianty disponujú inteligentným pohonom všetkých kolies, uzávierkami diferenciálov, vzduchovým podvozkom s regulovateľnou výškou a pokročilým systémom asistenčných technológií. Interiér vozidla je vybavený trojicou veľkých displejov, audio systémom Dynaudio, Wi-Fi hotspotom, ventilovanými a masážnymi sedadlami v koži Nappa a mnohými ďalšími prvkami luxusu, ktoré zaručujú, že dobrodružstvo nikdy nie je na úkor komfortu.
Okrem MHero 917 mali novinári možnosť vyskúšať aj ďalšie modely z portfólia Dongfeng – vrátane vozidiel Dongfeng Box, Voyah Free REV či U-Tour – ktoré preverili najmä pri testoch bezpečnostných a stabilizačných systémov. Event v Pachfurte tak potvrdil, že značka Dongfeng je na dobrej ceste etablovať sa na európskom trhu aj v segmente prémiových a výkonných SUV.

Plastonic ako importér vozidiel Dongfeng pre slovenský, český a maďarský trh pôsobí už niekoľko rokov a prináša do tunajšieho regiónu dizajnovo atraktívne, kvalitné a konkurencieschopné modely, s modernými technológiami, a to za dostupné ceny. Z portfólia Dongfeng ide predovšetkým o najpopulárnejšie modely, medzi ktoré patria T5 EVO, U-TOUR, DF 6, SHINE či BOX, vrátene ich hybridných a elektrických prevedení. Taktiež sú to viaceré prémiové modely značky Voyah, ktoré sú určené aj pre tých najnáročnejších klientov a tiež atraktívne modely MHero. Táto značka z koncernu DongFeng Motor je pre zmenu zameraná na terénne elektromobily a plug-in hybridy typu EREV, ktoré kombinujú silu elektromotora s predĺžením dojazdu na báze spaľovacieho motora. Viac informácií ku všetkým modelom nájdete na: https://dfmotor.sk/modely/, https://dfmotor.cz/modely/

Informačný servis

Viac k témam: off-road, PRZdroj: SITA.sk - Slovenských novinárov ohúril off-road, aký nemá vo svete konkurenciu © SITA Všetky práva vyhradené.

© SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. Všetky práva vyhradené. SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. si vyhradzuje výlučné právo udeľovať súhlas na rozmnožovanie, šírenie a na verejný prenos tohto článku a jeho častí.